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崇祯二十三年四月,从北京到南京的铁路终于全线贯通。这条长达一千二百里的钢铁巨龙,在春日阳光下熠熠生辉,象征着这个古老帝国的新生。

通车典礼在北京永定门车站举行。站台上,文武百官、各国使节、还有自发前来的百姓,将整个站区挤得水泄不通。更远处,新修建的站前广场上,数万人仰首期盼着历史性的一刻。

朱由检身着新式礼服,亲自为第一列客车剪彩。当红绸落下,崭新的蒸汽机车头显露出来,车头上中华号三个鎏金大字在阳光下闪闪发光。

朕宣布,皇帝的声音通过扩音器传遍全场,京南铁路正式通车!

汽笛长鸣,白烟喷涌。在万众欢呼声中,列车缓缓启动。车厢里,不仅有皇帝和重臣,还有来自社会各界的代表:农民、工人、商人、学者...甚至还有几位白发苍苍的老织工,他们是作为工业化的见证者被特别邀请的。

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列车以每小时三十里的速度向南行驶。这个速度在今天看来很慢,但在当时已经是不可思议的快。车厢里,人们透过宽大的玻璃窗,看着窗外飞速掠过的景色。

看!那是通州!一个年轻官员兴奋地指着窗外,我们半个时辰就到了,骑马要一天呢!

更让人惊叹的是列车上的设施:舒适的座椅、明亮的灯光、甚至还有一个小小的餐车,可以提供简单的饮食。

这才是真正的维新盛世。一位欧洲使节在日记中写道。

然而,沈渊的注意力却在沿途的细节上。他注意到有些地方的护坡还不够牢固,有些桥梁的接缝需要调整,还有些车站的配套设施尚未完善。

薄珏,他低声吩咐随行的格物院副院长,记下这些问题,回去后立即改进。

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列车在天津站停靠时,发生了感人的一幕。站台上,数百名参与铁路建设的工人整齐列队,向经过的列车敬礼。他们中有很多人是第一次坐火车,虽然建造了铁路,却从未体验过在自己修建的铁路上飞驰的感觉。

朱由检特意下车,与工人们交谈。

陛下,一个满脸皱纹的老工匠激动地说,小民修了一辈子路,从没想过能修这样的路!

这是你们修的,皇帝郑重地说,你们才是这条铁路真正的主人。

在天津,还上来了几位特殊的乘客:来自蒙古各部的使者。他们是被邀请来体验铁路的,目的是让他们亲眼看到大明的实力。

这...这铁马比真马还快!一个蒙古使者目瞪口呆。

当列车经过山海关时,这些使者的表情更加震撼。他们世世代代都以突破这道雄关为荣,但现在,一道更雄伟的已经建成——不是用来防御,而是用来连接。

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列车继续南下,经过济南、徐州。在每个大站,都有当地官员和百姓迎接。最令人感动的是在徐州站,一群曾经反对铁路建设的地方士绅,如今捧着万民伞,跪迎皇帝车驾。

臣等当初愚昧,为首的老士绅含泪道,今日方知铁路之利。

原来,铁路通车不到一个月,徐州的特产就能快速运往南北各地,商贸顿时繁荣起来。更妙的是,许多年轻人沿着铁路外出求学、务工,带回了新知识和新财富。

不是你们愚昧,朱由检扶起老人,是变革太快,需要时间适应。

傍晚时分,列车驶过长江大桥。这座刚刚建成的大桥是工程的奇迹,当列车在桥上行驶时,许多乘客都紧张地屏住呼吸。

放心吧,沈渊安慰大家,这座桥经过严格测试,可承重千吨。

当列车安全驶抵对岸时,车厢里爆发出热烈的掌声。

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深夜,列车终于驶入南京站。虽然已是子时,但站台上依然灯火通明,欢迎的人群没有丝毫减少。

在简短的欢迎仪式后,朱由检和沈渊登上了新建的南京城墙。从这里望去,整个南京城尽收眼底,远处长江如练,近处万家灯火。

先生,皇帝感慨地说,朕现在终于明白,你常说的天下大同是什么意思了。

沈渊指着远方:铁路连接的不只是城市,更是人心。从此以后,北方的粮食可以快速运到南方,南方的货物可以便捷销往北方。地域的隔阂被打破,民族的融合将加速进行。

更深远的影响还在后面。在接下来的几天里,沈渊在南京召开了全国交通会议,规划未来的铁路网。

下一步,他在地图上画出几条线,我们要修建东西向的铁路,连接内陆与沿海;要修建通往西南的铁路,开发那片富饶的土地;还要修建国际铁路,与邻国联通...

这个宏伟的蓝图让与会者热血沸腾。但也有人担心:如此庞大的工程,需要多少人力物力?

所以,沈渊提出了新思路,我们要改革建设模式。不是官府包办,而是成立铁路公司,发行股票,让民间资本参与。

这个想法在当时堪称革命性。但在沈渊的详细解释下,越来越多的人开始理解:用商业的方式推动建设,效率更高,效果更好。

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五月初,当皇帝车驾准备返京时,一个意外的消息传来:江南各地的商贾联合上书,请求投资修建支线铁路。

他们看到了铁路带来的商机,郑森汇报,现在争先恐后要参与。

朱由检欣然批准。更让人惊喜的是,许多退休官员、书院山长甚至寺庙住持,也都表示愿意投资。

这说明,沈渊对皇帝说,维新已经深入人心。

返程列车上,气氛更加轻松。朱由检甚至破例在餐车与众人共进晚餐。席间,他问沈渊:先生,铁路之后,下一个是什么?

沈渊想了想:电力。我们要让电力像铁路一样,覆盖整个国家。

他描述了未来的景象:电力驱动工厂、照亮家庭、甚至带动新的交通工具...

还有教育,沈渊补充,我们要建立完整的教育体系,从小学到大学,让每个孩子都有读书的机会。

朱由检听得入神,忽然问:那么,朕该做什么?

陛下已经做了最重要的,沈渊真诚地说,给予了信任和支持。

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列车驶入北京站时,正是黎明时分。晨光中,新建的车站如宫殿般雄伟。站台上,留守的官员和自发前来的百姓早已等候多时。

当皇帝步下列车时,人群中爆发出的欢呼。这欢呼不再是过去的敬畏,而是发自内心的拥戴。

在随后举行的庆功宴上,朱由检做出了一个历史性的宣布:成立大明交通部,统筹全国的铁路、公路、水运建设。

从今天起,皇帝庄严宣告,大明要建设四通八达的交通网,让每一个角落都享受到维新之利!

宴会持续到深夜。当众人散去后,沈渊独自登上车站的钟楼。从这里望去,北京城在夜色中宁静安详,但沈渊知道,在这宁静之下,一场改变中国命运的变革正在全速前进。

远处,格物院的灯火依然通明。在那里,年轻的研究者们正在攻克下一个难题。而更远的地方,在江南的水乡、在西北的荒漠、在西南的山丘,更多的人正在被这场变革唤醒。

铁龙已经起航,而它的轨迹,将延伸向无限的未来。

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