6月12日内，八路军陆续摧毁了日军总共5座要塞。
其中，包括鬼子关东军总司令部所在的东宁要塞和绥芬河要塞。
东宁要塞和绥芬河要塞的规模都算是众多要塞里的大型要塞了。
将这些要塞摧毁之后，八路军再将目光放在了其他方向的要塞上。
如果一切顺利的话，6月15日内，能完成东北日军剩余所有要塞的清理工作。
而也是在6月12日的下午2点，八路军第129师南下纵队正式对朝鲜日军发起了进攻。
南下纵队是临时编制，纵队司令员由第386旅旅长兼任，副司令员则是由武亭兼任。
在鸭绿江对岸的日军此时已经基本全部撤退，只留下一部分岗哨监视中国境内的八路军动向。
在朝鲜的日军仅有第19师团和第20师团，他们也没有打算死守，而是打算以空间换时间。
不过即便是这样，鬼子也注定要失望了。
他们的空间换时间，从某个角度上来说，是一个不错的战略。
但是在执行上，他们这个战略基本执行不下去。
第19师团和第20师团在撤退的时候，基本执行了坚壁清野。
对于公路和铁路，日军则是直接破坏。
有桥炸桥、有隧道炸隧道。
日军在尽可能破坏基础的交通条件。
然而这难不倒南下纵队。
这些手段，也在八路军总指挥部的预想之中。
所以，南下纵队里，除了五个作战的主力旅（师）之外，还有一个工兵团。
这个工兵团逢山开路，遇水架桥，在开战之后的1个小时内，就在鸭绿江下游这八九百米的河面上，架起了两座浮桥。
而且还是两座能够通行重型卡车和59d坦克等重装备的浮桥。
鬼子的破坏确实是会造成八路军行军速度的下降，但不能真的让八路军无法行军。
在下午3点20分，第386旅第772团作为前锋部队，在新义州集结完毕之后，就果断沿着被日军破坏的公路南下。
同行的还有工兵团的一个工兵营。
而他们的任务，则是为后续部队打开通道。
鬼子主力撤退了，但肯定是会在路上一些易守难攻的地方留下一部分的防御部队。
多则一个步兵中队，少则一个步兵分队。
这些留下来拦截八路军的日军部队数量未必会有多少，但是凭借着坚固的阵地，想要阻拦八路军的前进，还是可以做到的。
或许八路军的火炮射程日军情报掌握的很好，又或者是从新义州到东林郡的这35公里范围内，日军找不到太多险要的地方。
亦或者是两者都有。
总之，第771团一路从新义州南下，经过龙川郡、盐州，抵达东林郡的时候，都没有发现日军的阻拦。
路上第771团有经过几条河流，河流上的桥梁被日军破坏——事实上，即便不破坏，原本的桥梁八路军这边也用不了。
这些河流或者峡谷的宽度都很窄，甚至都不用工兵团出手，第771团直接依靠着团属的机械化桥车就搞定了。
而部队在越过东林郡城区之后，鬼子留下的狙击部队才开始和八路军遭遇。
但那也不是鬼子对八路军的阻击，而是八路军对鬼子的单方面清剿。
或许鬼子阵地的伪装很好，单靠无人机的常规光学系统无法发现。
但是在红外线、热成像下，日军阵地无所遁形。
因此，路上的日军阻击阵地，基本上全被八路军提前发现了。
从东林郡到定州市，60公里的路程，第771团仅用了两个小时的时间。
在这期间，仅有两个日军阵地躲过了无人机的排查，成功发动了攻击。
主要原因还是这两个日军阵地实在是太小了。
而且都是只有一个分队，13个鬼子在阵地上防御。
甚至于日军直接躲在天然的洞穴中，等到部队抵达的时候，他们才从天然洞穴里走出来。
这种对于当前的八路军来说，就确实是没有什么办法提前排查了。
时值夏日，即便是此时时间已经来到了当地时间晚上的6点20分，天色依旧明亮。
目前的这个时间点，太阳要到晚上8点的时候才落下，而且即便是日落，到天黑那也是还有半个小时的时间。
还有两个小时的时间才落日，南下纵队司令部决定让第771团直接推进到博川郡。
准备在那里渡过大宁江并收复安州市。
鬼子方面也知道安州市是一个战略要点，所以鬼子第19师团将步兵第38旅团步兵第75联队放在了这里。
对此，第386旅旅长的评价是。
“既想守住安州市，又不想投入太多的兵力在这里。
鬼子既然做了这个安排，那就要做好既拖延不了我们前进步伐，又要损失这个步兵联队的准备。”
晚上7点，第386旅第771团在大宁江以北对在大宁江以南的日军发起攻击。
虽说在前线博川郡的只有前锋第771团，但是第386旅主力也已经抵达了距离博川郡距离不到30公里的定州市，并且已经做好了炮击准备。
在第771团发起进攻的同时，54门pLZ-52自行加榴炮同时对大宁江以南的日军阵地发起炮击。
在炮击的同时，第771团步兵部队直接通过VN1步战车渡过了大宁江。
接下来的战斗毫无悬念，在VN1步战车和空中无人机，以及后方炮兵的精准打击之下，日军在大宁江南岸设置的防御阵地仅仅30分钟就崩溃了。
晚上7点40分，第771团一营突入日军阵地核心位置，击毙日军第19师团步兵第75联队联队长。
在收复安州市之后，南下纵队将目光看向了安州市以南70公里位置，那里，是平壤所在地。