而峨眉’这款航发的推重比，是和‘太行’发动机的推重比一个级别的。
再者，出于三十五爷的独特定位考虑，峨眉’发动机在考虑推力的同时，还需要考虑油耗、噪音、隐身等各方面的 因素。
三十五爷战斗机，作为未来全球隐身能力最强的战斗机。
也作为大国未来出勤率最高的高端战力。
所以，峨眉’发动机的设计，就需要考虑这些方面的实际情况。
正因为如此，峨眉’发动机的设计上，将会有一项独一无二的设计——二元矢量喷管技术!
喷管的横截面积小，能大幅度降低尾阻和后机身阻力，能和战斗机本身的隐身外型设计完美融合。
并且，
这种喷口出来的热气流容易和外面的冷气流混合，从而将温度降低得很低，减少红外特征。
还能让战斗机尾部的雷达隐身能力和红外隐身能力大大提升的同时，让战斗机的机动性能大大提高!
而除了二元矢量喷管技术之外，在其他方面，峨眉’发动机都有可以长篇大论的技术亮点。
这可不是老漂亮家‘肥电’的那种增重几十斤装丰满的自欺欺人。
缩短成一句话总结，就是：
“综合性能更强，技术更高新!”
毋庸置疑，‘太行’和‘峨眉’两款航发若是能问世，那都是世界级别的顶级水准!
那都是领先当下时代的先进水平! 更重要的是，
这两款先进航发诞生，能带来的不止是战斗力，而是两个全新的平台。
能和老漂亮的f119和大毛家的产品30站在同一起跑线上的平台!
这就像小说里的老夫终于突破金丹桎梏，踏入元婴境界。
平台潜力，才是决定性能和未来的关键。
这其实和陈今朝一直坚持做基础技术研发， 一直做军工体系是一个道理。
只要基础的先进技术有了，军工体系完善了，那能有一架五代机，就能有第二个五代机，第三个五代机 …. 基础的先进技术和完善的军工体系，其实就是下金蛋的鸡。
先进的军工武器装备，实际上只是鸡下的金蛋而已。
不管是‘帝国之矛’驱逐舰，还是八翼天使’二十爷，都只是蛋而已。
所以，关键点不在于造出来的航发有多强，而是建立起来的技术路径和理论体系，以及平台潜力有多强。 无疑，‘太行’和‘峨眉’两款发动机在这些方面绝对够强。
而除了‘太行’和峨眉’,最后一个立项的‘黄山发动机，就不是小涵道比的航空发动机了。
它是一款大涵道比的巨型涡扇发动机!
是基于后世40爷大型运输机的发动机-涡扇-40的技术基础上所打造的先进航发!
将具有高载重、长航程、高速度和高爬升率等特点!
具体性能参数：略!
对此，也只能说一句丧心病狂!
因为当下，连‘胖妞’二十爷运输机都还没立项设计，都还没有开始研发生产列装。
可陈今朝，已经将算盘打在后世的40爷运输机的大心脏上了。
这款大型航发如果能问世，也将带来非同凡响的重大意义!
国产商用客机的发动机技术，将会有先进的技术作为模版支撑。
‘胖妞’二十爷运输机，也可以启动技术预研了。
就连空中新一代的无人机打击平台，也可以立项研究了。
所以，三款先进的航发，和死光激光武器系统一样，虽然看起来只是一个单一的、简单的尖端技术预研。
可是，影响广泛，影响深远。
都对大国军事实力的厚度增加，做出贡献。
这些玩意儿，就像武林高手的内力。
内力越强，手上的招式也就杀伤力越强。
也正因为其重要，
虽然只是先进的技术预研，
但陈今朝还是召集了涡扇-10发动机的研发团队，还召集了606所、624所、614所、410厂、430厂，以及113厂的专家 赶赴京城。
在京城，对三款先进的航发设计制造展开研讨会。
东方大国几乎所有的航空发动机专家都到场了。
而群策群力下，东方大国的航空发动机发展史，正在翻出崭新的一页!
三款全新的航发，三个全新的航发平台。
陈今朝提出的‘太行’、峨眉’、‘黄山三款航发项目，让全国的航发研究专家惊爆眼球!
他们属实没想到，大国还在玩涡扇-10,涡扇-13~的水平。
而陈今朝却要一举将大国的涡扇发动机水准，提升到世-界巅峰的水准!。
都不用聊深了，这三款先进航发能带来什么,没有人-比他们更清楚。
‘太行’发动机若是问世，
大国的八翼天使’二十爷战斗机的机动性能，立刻比肩大毛加的‘苏菲超薄’!
峨眉’发动机若是问世。
大国未来的舰载机、通用五代机一三十五爷战斗机的作战半径将到达恐怖的2100公里!
众所周知，航母的战斗力就在于舰载机的作战能力。
航母的作战半径，就是舰载机的作战半径!
而高达2100公里的作战半径和超强的机动能力，差不多是老漂亮航母作战半径的两半，战斗力更是在老漂亮的第五 代舰载机‘肥电’之上!
这意义，自然非同一般!
而如果‘黄山发动机一旦问世。
大国空军的短板——战略投送能力，将会立刻得到弥补。
这款航发足以支撑大国运输机，轰炸机的航程，直飞老漂亮家!
就连大型商业客机项目——c919, 都将加快研发的进度!
所以，如此跨越式的发展，如何不让抵达京城的航发专家们激动?
这真的是大国航发发展史上又一新的历史篇章!
更是开创性的起点!
涡扇-10发动机，虽然够先进。
对于大国来说，也不可或缺。
但是它的底子就是基于cfm-56核心机研发出来的，顶多再加些国产的d30 发动机的技术。
底子的上限就摆在这了，它再怎么魔改，再怎么有后续的型号，那也是提升空间有限。
对大国而言，顶天了也就是够用。
够用和先进放在面前选择，那谁还会选择够用?
当然，
越先进的军工技术，也就代表着其中的研发难度有多高。
涡扇发动机，本来就是和船用燃气轮机、光刻机一样，被称为工业皇冠上明珠的存在。
更别说陈今朝所要求的新型国产涡扇发动机的技术水准，要到达世界巅峰的程度。
而要想新型国产涡扇发动机的技术水平，如陈今朝所愿，领先时代。
这就要求新的航发布局，新技术的应用，新材料的研究开发.….
就比如说，
采用比较常规的3611设计布局，按照最常规的推力测算方法，涡前温度每提高100度，推力可以提升15%左右。
而要想在同等设计布局下，推力等数值上赶超老漂亮的f119.
那么它的涡前温度最少都得1850k, 六级压气机总增压应该在30以上。
但要想做到这一步，就只有一种可能。
那就是使用新材料。
而除了新材料的研发，激光切削、3d立体打印、 一体成型等前沿技术的应用，也都是同样的道理。
要想做出世界巅峰水准的涡扇发动机，就需要这些新技术的加持。
同时，还要开发新型涡扇发动机的双余度全权限数字电子控制系统，三元矢量尾喷管，二元矢量尾喷管等一系列先 进功能。
这每一个问题所能细分下去的先进小技术，都像是人体毛细血管一般，密密麻麻。
就这繁琐复杂的技术预研流程。‘死光’激光武器系统比起航发，都要简单太多了。
可再怎么复杂困难，又能怎么办?
自己提出的军工项目，跪着都得往前推进。
陈今朝在火速开完研讨会后，就对各单位布置分发研发任务。
随后，更是吩咐今朝军工自研基地的大型试验装置开工，提前组织精锐研发人员，对重点技术难题进行攻关。
而陈今朝自己，更加疯狂。
连夜对航发技术的框架和理论体系，重新梳理建立。
亲自对先进技术中的关键节点，进行技术研究。
相比于之前研发同样是工业皇冠上的明珠——gt5000燃气轮机时的秃头与艰难。
现如今陈今朝的能力，搞定航发还是绰绰有余的。
虽然航发的相关技术也很先进，但也不会出现像那时候的卡壳。
也正是在陈今朝的率领下，
‘太行’、‘峨眉’、‘黄山三款先进的航发，逐一诞生。
随后，
都在今朝军工自研基地中核心机点火成功，高空台试验通过。
那一天，
哈城的今朝军工自研基地内，‘太行’发动机暴力输出，尾喷口喷出的火焰都成了妖艳的蓝光! 峨眉’发动机袖珍精巧，却也是吹出了层层马赫环!
‘黄山发动机更是像一个怪物，将整个小山谷‘吹得猎猎作响!
成功了!
大国的心脏病’,不止是就这样被陈今朝解除了。
更像是被换上了一颗来自未来的强劲心脏，迸发出更强劲的动力! 没多久时间，
大国的八翼天使’二十爷战斗机，就率先换装‘太行’发动机。
而换装全球巅峰的第四代航发——‘太行’发动机后的二十爷战斗机， 一跃入苍穹! 轰鸣声响彻云霄后，
这是东方大国的第五代战斗机全面领先老漂亮五代机的开始!
全面碾压‘猛禽'f22 战斗机的时代，也正在到来!