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果然,201所里人才济济,看着这名技术人员兴奋的样子,秦阳就知道,祝老提的意见很好,完美地解决了自己的问题。

“秦总,这套系统是您构思出来的吧?”又一名技术人员开口:“里面有很多奇思妙想,太让人佩服了。”

“是啊,虽然是第一次设计,但是听上去很成熟。”

听着大家伙的夸奖,秦阳也有些不好意思。

这东西当然不是他构思出来的了。

在国内09式步兵战车是国内第一次使用h型传动系统的步兵战车,其实在09式步兵战车之前,国际上已经有几款步兵战车在使用同样的传动系统了。

要说第一款,应该是意大利人的半人马座轮式装甲车。

在八十年代初期,意大利陆军就计划将自己老旧的m47坦克用全新的车辆替换掉,这种车辆有很多要求,比如说出色的行驶稳定性、足够高的承载能力、卓越的战术及战略机动能力等等。

想要达到意大利陆军的要求,那就得有全新的车辆,意大利本国的依维柯和奥托梅莱拉公司开始搞起来了设计,按照双方的擅长类型,前者搞底盘,后者搞武器系统。

这个时候,他们还没有确定用履带还是轮式底盘,一直到了84年初,意大利陆军终于提出来了具体要求,其中一些要求决定了必须用轮式底盘。

他要求有足够高的装公路速度、较远的行程和优良的越野机动性能,履带底盘在公路上飚不起来,只能是轮式底盘,越野性能要求高,那八轮就能实现。

依维柯本来就是搞轮式车辆的,搞这个自然是拿手好戏,87年就把首辆“半人马座”坦克歼击车样车给搞出来了。

这种样车使用了依维柯公司的6V-tcA型涡轮增压柴油机,功率为383千瓦,动力非常充沛,而且还有新的发动机可以随时换装,功率能提升到440千瓦。

同时,和先进的柴油机匹配的是德国ZF公司生产的h型传动系统,这也是h型传动系统第一次用在轮式步兵战车上。

当时意大利人用,是因为军方有要求:这种车辆需要能塞到c-130运输机中进行空运,如果要空运,那高度就越小越好,于是h型传动系统就被选上了,至于ZF公司,更是全球大名鼎鼎的传动系统配套商,他们研制的传动系统非常稳定。

现在这个时候,意大利人还没有选择这种方案,秦阳也可以厚着脸皮说是自己首创,不过他没有说这些,只是笑了笑。

“好了,我们接着说。”

秦阳说了两三个小时,才算是把整个系统介绍完毕,接下来的细化由这些人负责,他可以当甩手掌柜了。

祝老也跟着一起参加会议,听完了整个介绍过程,也是非常感慨,这个秦总很厉害,脑子里有无数创意,他是怎么想出来的?

“对了,如果是低速行驶的话,我们的第四桥能不能做成随动转向的?”就在此时,一名技术人员开口。

轮胎多了,转弯就难了,看看公路上跑的火车皮,转弯的时候,地面留下那么多黑色的印子,轮胎就是硬生生的磨过去的,如果要是运气不好,还能把轮胎给搓爆了。

对轮式步兵战车来说,轮胎肯定不会爆,但是如果要是能四轮随动转向的话,肯定能降低转弯半径的。

对车辆来说,转弯半径是个很重要的指标,车子越大,转弯半径就越大,开着桑塔纳一把过,开着迈巴赫就得倒一下。

大八轮的前两轴都是转向轴,这样两个轮胎可以进行转向,而后面两排轮胎都只能搓过去,自然会有磨损,高速的时候无所谓,后轮转向甚至还很危险,但是在低速的时候,后轮转向这种技能太需要了。

秦阳摇头:“不行,我们没有相关技术,研发的话会耗费时间和精力,也不一定能搞成,而且,这样还会挤压后面的乘坐空间。”

你后轮要是也能转向,那肯定就得给转向留出空间来,这样里面的空间就小了,后面毕竟是要两边坐人的,有乘坐公交车经验就知道,车子内部凸出来的地方就是给轮胎预留的,前面转向轮的空间可不比后面两排驱动轮的空间小,甚至会更大。

“哦。”

秦阳既然反对,那大家伙也不争辩,因为秦阳反对肯定是有道理的,他不会随便反对别人,只要反对,那就肯定是有原因。

这个方案不成熟。

其实,这所有的一切,还是因为技术不成熟造成的,如果以后技术成熟,那直接用电力推进就简单多了。

后世电动汽车发展迅速,当然了,纯电汽车别想用在军车上,要是没电了还得去找充电桩,而且还不能很快充好,等着敌人来炸吗?

纯电的不行,但是混动的就适合了,而且还是绝配。

比如说某些燃气轮机坦克,在待命的时候就可能会烧光了全部燃料,有了混动,完全可以用电池携带的电力,只供给观瞄系统就可以了。

混动的出现给军车提供了很大的便利,以至于新世纪第一个十年之后,各国设计的各种战车,都开始考虑混合动力的方式了。

这种方式省油,灵活,方便。更重要的是,如果是电动机驱动的话,变速箱就不需要了,传动系统也不需要了,类似于大八轮这种装备,直接给每一个轮毂塞进去一个轮毂电机,直接驱动就完事了。

这种要是调头,甚至还能用坦克调头的方式,一边正转,一边反转,来个原地转向。

但是,现在没法用。

在八十年代,这些技术还不成熟,秦阳可没有力气去开发电动汽车项目,这是一个巨大的工作量,别的不说,仅仅是电动机的控制电路,就需要先进的电子技术,什么pwm,什么IbGt,没这些东西,根本就搞不定电动驱动,做出来的只能是保时捷博士那种结果:两边电机转速不同步,最后无法走直线。

可不是安装个电机就行,电子技术才是关键,这又回到电子技术上来了,不管干什么,都需要这种技术的啊。

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