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myu7 爆单了!

彻彻底底爆单了!

首日——18万订单!

这还没完……通常来说,对myu7 感兴趣、忠实的用户,肯定是第一时间下单,myu7 订单的增长趋势,应该是一开始就达到了一个顶峰!!

然后开始回落……因为忠实的用户第一时间就下单了。

之后的订单应该是趋于平稳的趋势!

可各大平台上……关于mfu7 myu7 的测试太多了!

各种无人驾驶测试。

让许多原本对其他车型感兴趣的准用户……或者是摇摆不一定的用户……以及一些不差钱的主,勾得心痒痒,直接就下单订购了。

所以,就有了首日18万的订单!

而且,这还没完!

一则高速提前预判交通事故的视频,也火爆起来!

车主驾驶着自己刚买的myu,自然是使用无人驾驶功能,自己也用手机在录像……还有行车记录仪,所以视频非常清楚。

视频中,myu自动驾驶,行经隧道的时候,距离隧道口足足有几百米,突然开始降速,并自动打开双闪向应急车道驶去……

从视频和行车记录都看隧道入口,几百米的距离,能看到是一片黝黑:无论是摄像头还是人眼,这么远都可能看清楚隧道内的情况;

视频中车主,对myu7 突然打开双闪、自动停在应急车道,还爆了粗口:*** 怎么回事?什么垃圾车?!

而myu7 系统则是播报:前方道路遇特殊情况,无法避开,目前处于高速路段,建议车主离开车辆、到应急车道护栏外、并拨打官方的电话汇报相关情况!

车主还在爆粗口呢……下一刻,视频从车主的视角切换成行车记录的视频。

行车记录视频显示,在高速快车道上,一辆车快速驶入隧道。

砰——!

一声巨响和轰鸣声传来!!

伴随着一些零部件……从隧道内分了出来!

当然,行车记录是没声音的,这个声音车主自己手机录制视频,录制的声音……因为myu7 突然自己打开双闪停靠停靠应急车车,车主在检查、然后下车、准备去到迎接车道外、打大米汽车客服选线。

所以车主镜头,没有拍摄到隧道发生碰撞的情况、只录制到了声音……也因为距离比较远,剧烈碰撞,声音传过来其实也不大!

整个视频,是车主自己录制的视频+行车记录仪剪辑出来的。

从这个视频就能看出来,myu7在数百米外,车上的雷达就扫描到,隧道内有特殊情况,还是无法避开的那种,所以自动打开双闪停车了!

车主也立刻拨打电话汇报车祸、并打120,然后小心翼翼将隧道路口的雪糕筒抱起来……快速跑到数百米前方,用倾斜的角度,将隧道入口封闭起来!

视频是车主第一视角,可以看出,车主还是很害怕的,同时高速还有车辆驶来……后方驶来的车辆,先是看到从应急车道倾斜着,从右往左摆放的雪糕筒下意识开始减速……然后又看到有人在摆放雪糕筒,也明白前面出问题了!

后续车辆,都打开双闪,都把三脚架拿出来,远远的开始摆放起来……都去隧道那边拿雪糕筒,去更后方提醒后面的车辆。

官方的通报后续也发布了……隧道内因为一辆车疲劳驾驶撞击隧道、横在车道中、还让隧道上方的灯损坏了,导致隧道内光线下降,导致进入隧道前的车主,根本看不到隧道内的情况。

人驾车进入隧道的时候,光暗的变化,眼睛是需要时间适应的。

等车主进入隧道,发现车祸、横在车道上的其他车辆……根本不可能反应过来。

再次发生二次碰撞!

官方通报中,对myu7 车主做出表扬、并发放奖章……如果不是myu7 车主发现?预判?隧道内的情况,并及时拿雪糕筒警示后方车辆!

可能会出现非常!非常!非常严重的连环车祸!

因为这是隧道……这种因为隧道光暗变化,导致连环车祸的情况,早些年可没少发生……都是非常严重!

十几辆、甚至更是车辆连环相撞都有可能。

更不用说……高速上,还有一些运载危险物品的车辆!

也好在myu7 车主的及时、正确的应对,并及时拨打官方电话汇报情况,官方进一步核实情况,并及时封锁高速入口,将事故损失控制在最低!

仅此一个事、一个视频、一则官方通告……myu7 提前数百米发现事故,并打开双闪停靠应急车道,提醒车主到应急车道护栏外!

——一战封神!

不止这一个视频!

还有其他myu7 车主!

mfu7 车主……使用无人驾驶,提前预判到突然转弯出来的车辆、突然鬼探头出来的小孩等等!

短的提前十几米、几十米……远的提前了百多米!

当然,大家能刷到这些视频……那是因为:幸存者偏差!

只有发生这些情况,才会有视频上传……加上大米公司、myu7 热度这么高,关注的多,算法推量多。

当然……这背后当然也少不了大米公司,默默为这些视频买投流!

所以,myu7 的订单,原本应该是经历高峰后,进入平缓期……可如今又迎来一波暴涨!!

雷布斯的音符账户也发布消息表示:myu7 爆单……交付周期已经排到一年后了,不过大米汽车·汇省超级汽车工厂,最快也要等到明年初投入使用,到那时候才能加快交付速度,希望各位认真考虑交付时间。

毕竟,锁单之后才会开始安排生产!

而锁单之后,理论上来说,不退定金的。

其实……真要是硬要退,订单还没有开始生产,还是可以退的,只不过比较麻烦、需要较真!

要真的已经在生产了,就没办法了,基本不可能退!

其他车企,看到雷布斯发布的这个视频,那是后槽牙都咬碎了了!!

从大米汽车msu7、mfu7 车主的订单详情,其实不难大概的推测出,大米汽车燕都超级工厂的产能安排!

myu7 产能都排到明年了?

也就是说,这短短几天时间,myu7 锁单的用户超过35万……甚至更多!!

对于某些产能和销量每年都在下滑的车企来说,那是产能完全浪费……羡慕到发狂也没一点办法!

总不可能给大米汽车代工吧?

大米汽车也不会找代工,自己的工厂生产,质量、成本各方面更可控。

现在各大车企是加速和星海科技的合作!

大家都知道,大米汽车的火爆!大米myu7的火爆,有很大部分因素是星海卡科技的L5天息无人驾驶解决方案!

只要自家的车也有L5天息无人驾驶技术,最少能将一部分潜在用户留下来不是?

如今汽车圈有多卷?

都已经进入无人驾驶时代,无人驾驶功能都没有,用户买车考虑的时候、对比的时候,发现其他车企都有这个功能?你没有?

直接就被pK掉,根本不会去考虑!

而就在这时候,网上又传来消息:有为公司要造车了?!

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